買進時間：2020/11/10
股本：12.19（億）
主要業務：汽車安全件及系統46.37%、其他29.51%、汽車電機開關24.12% (2019年)
一﹒營收趨勢
為升為強勢型成長股，買這類股票就是賭它營收和股價一鼓作氣的爆發力，且營收和股價走勢的搭配也相當重要。看為升三營收圖明顯是浴火鳳凰重生型的股票，營收從2020年1月開始衰退到7月，8月份卻突然開始連續拉起3個月，花不到1年的時間就從谷底翻升，相當不容易，可能也跟疫情的影響有關，近1個月營收月增率達26.2%，相當高。月均價線走勢跟著營收掉下去之後慢慢爬了起來，近6個月股價漲幅21.8%，相當低，近1季年化本益比93.1倍，非常高，不過營運在底部的公司本益比常常會很高，如果之後能繼續成長本益比就會大幅降低。
二﹒獲利能力
獲利指標跟營收相當同步，一樣是落下後拉起，比較令人注意的是2020.3Q營收不如2019.4Q、2020.1Q，但獲利指標卻反而超越，這點相當不錯。
三﹒現金流量
現金流量不甚理想，近8年自由現金流量佔稅後淨利比重52.6%，不過配息率倒還不差，近5年平均配息率75.6%。
四﹒相關報導
@ 車用加持 為升、強茂行情加溫
工商時報 方歆婷 2020.10.16
台股15日一度大跌百點，終場5日線告失，市場氣氛稍顯低迷，惟盤面上仍不乏逆勢收紅者，其中，為升（2231）切入大陸重卡供應鏈，法人看好第四季營收、獲利看俏，股價升溫、收復月線，而打入特斯拉供應鏈的強茂（2481），9月營收年增27％，維繫股價高檔震盪。
中國法令趨嚴，重型卡車（重卡）自9月起須強制裝置「前方撞擊警示系統（FCW）」，法人預估，該潛在市場規模約70～90萬顆，年產值約人民幣3.5～5.4億元（約合新台幣15～23億元），而為升的77GHz毫米波雷達為FCW主要感測器，已切入大陸三家前五大重卡OEM（委外代工生產）供應鏈，法人推估，整體市場年需求量百萬輛，後續出貨量有望逐步攀升，為為升短中期營收的重要動能。
為升主要的歐美AM市場受新冠肺炎疫情衝擊，使為升今年前八月營收年減28％，不過，法人指出，為升目前已見到客戶訂單逐漸回溫，下半年力拚重返過去營運水準，其9月營收3.05億元，年成長終於轉正、達14.15％，月增2.68％；為升15日股價不僅逆勢大盤收紅，漲幅更逾5％，收在169元，成交量翻6倍增加、逾3,500張，人氣升溫。
強茂續繳佳績，9月營收年增27.48％、達9.91億元，前9月營收達74.93億元，年增10.44％。MOSFET（金氧半場效電晶體）傳漲價成族群利多，法人指出，中高壓MOSFET供需緊，強茂受惠，9月營收成長符合預期，2020、2021年MOSFET生產線收入均具雙位數成長潛力。
強茂15日成交量也倍增、逾3.8萬張，股價一度上漲4.5％，終場漲幅收斂、至0.78％，收在39元。
（以上分析純屬個人心得，不代表任何投資建議，也不保證資料完全正確。）
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