買進時間：2021/12/17
股本：11.88（億）
主要業務：車用電子產品94.29%、其他5.71% (2020年)
一﹒營收趨勢
怡利電為2021/11選股強勢型第1名，近2個月營收相當強，月增率分別為24.7%、19.3%，整體營收線性程度沒有到很平滑，稍微有點參差。近6個月股價漲幅144.2%，以強勢型來說還可以。近1季年化本益比296.4倍，不過因為2021.3Q的EPS太低導致這個數值沒有什麼意義，如果用10月公布的自結EPS 0.27年化算本益比為25.6倍，就是比較正常的數值了。
二﹒獲利能力
獲利指標目前沒有上升趨勢，不過因為數值很低，未來如果拉起來的話成長幅度可能不小。
三﹒現金流量
近8年自由現金流量比重54.7%，以強勢型來說沒有到很糟糕，並且在賺錢的時候配息率也還不差，2013~2015年平均配息率為72.4%。
四﹒相關報導
@ 怡利電11、12月營收看增，明年動能可期
MoneyDJ新聞 2021-11-17 11:44:06 記者 鄭盈芷 報導
車用電子廠怡利電(2497)Q3營業利益維持正數，單季稅後則順利轉盈，而隨著泰國廠ADAS及車載新案放量，怡利電10月合併營收2.51億元，月增24.75%，創下2017年4月以來最佳，法人看好，11、12月營收有機會更上一層樓；怡利電累計前10月合併營收18.72億元，年增49.67%，在HUD(抬頭顯示器)、ADAS(先進駕駛輔助系統)、車載三大產品訂單都成長帶動下，公司對於明年營運成長維持樂觀看法，不過仍需留意車用晶片供應狀況。
怡利電轉型效益逐步顯現，今年在HUD(抬頭顯示器)、ADAS滲透率提升，以及車載新專案挹注下，前3季營收逐季墊高，Q4可望持續增溫，法人推估，怡利電今年合併營收有望挑戰年增5成。
在營收規模放大、毛利率提升下，怡利電前3季EPS 0.07元，較去年同期的每股虧損0.77元轉盈。而怡利電產品以HUD、ADAS毛利率較佳，法人預期，明年隨著HUD、ADAS營收比重提升，毛利率有機會較今年25%提升，而怡利電明年營收仍可望維持強勁成長，整體獲利表現有望較今年進一步提升。
@ 怡利電10月獲利大增，每股盈餘0.27元，股價跳空創逾六年新高
【財訊快報／記者戴海茜報導】汽車影音娛樂系統主機廠怡利電子(2497)近期股價漲幅過大，應主管機關要求公佈自結10月獲利，單月稅後淨利3200萬元，每股盈餘0.27元，超越第三季每股盈餘0.07元。 怡利電近期受到元宇宙題材加持，股價大幅飆漲，自11月中最低點39.7元上漲至今，漲幅已達67%，今天股價開高後直奔漲停以66.4元鎖住，創逾六年新高價。
怡利電自結10月營收為2.51億元，年增49.4%，稅前淨利4800萬元，稅後淨利3200萬元，年增3100%，每股盈餘0.27元，超越前三季每股盈餘0.08元。
怡利電第三季營收為5.73億元，年增38.74%，稅前淨利1700萬元，稅後淨利800萬元，每股盈餘0.07元。
怡利電受惠開發完成擴增實境抬頭顯示器(AR HUD)並開始出貨，搭上元宇宙題材，也推升HUD市場佔有率，同時新客戶、新車型量產陸續上市，使得產品轉型效益將逐漸發酵。
怡利電指出，智慧車輛也離不開智慧顯示，公司的技術已經可以實現各車廠都夢寐以求的「全擋風玻璃都是顯示屏」的目標，而且是裸視3D，駕駛、乘客看到不同的內容。此外，3D ARHUD更與智慧車輛必備的駕駛監控系統(DMS)息息相關、也可讓左右電子後視鏡、車內電子後視鏡之畫面顯示於前擋玻璃，這些產品都使用怡利獨家技術，預計可包裹接案擴大效益，對未來業績挹注相當可期。
怡利電已是MIH電動車開放平台合作夥伴之一，預期可利用累積多年車廠Tire 1經驗，於平台中扮演重要角色。
@ 怡利電11月營收創逾6年高；明年W-HUD看增
MoneyDJ新聞 2021-12-07 10:12:27 記者 鄭盈芷 報導
車電廠怡利電(2497)11月合併營收2.96億元，月增17.94%，年增67.18%，創2015年9月以來高點，主要來自東南亞ADAS、車載遞延專案挹注。怡利電隨著東南亞解封、遞延庫存出貨，帶動10、11月營收動能轉強，而12月則還要觀察車用IC等供料狀況。
怡利電有三大產品線:HUD(抬頭顯示器)、車載、ADAS，上半年以HUD較為有撐，下半年隨著車載、ADAS出貨回溫，Q3、Q4營收可望逐季墊高，Q4合併營收則可望達到全年高點。
怡利電目前月營收基本盤可做到2~2.3億元，而10、11月因有Q3遞延專案庫存挹注，營收表現較為突出；怡利電先前因有價證券於集中交易市場達公布注意交易資訊標準，公告11月自結稅後淨利3200萬元，其中約有2000萬元為信用減損回沖與車廠支付開發費用。
展望明年動能，怡利電明年在HUD產品部分仍以W-HUD為主，明年將持續導入吉利、紅旗，據了解，公司也有機會切入另一家陸系品牌廠，不過因目前IC供料較不明朗，明年可持續追蹤訂單進度；在單價較高的AR-HUD部分，公司今年2D AR-HUD導入吉利星越L，明年可望持續與吉利合作，由於車廠改朝換代需要2~3年、甚至更久，公司期望透過持續累積量產實績，未來能切入更多車廠，至於3D AR-HUD目前則還在開發階段。
在車載與ADAS部分，明年仍看好東南亞新專案持續挹注。
怡利電HUD玻璃月產能4萬台，目前稼動率逾60%，而因應新客戶訂單需求，明年將規畫擴產，不過實際擴產進度則還要看接單狀況，而IC晶片供應也是需要持續觀察的不確定因素。
怡利電累計前11月合併營收為21.68億元，年增51.84%；怡利電累計前3季EPS為0.07元，今年營運可望較去年轉虧為盈。
（以上分析純屬個人心得，不代表任何投資建議，也不保證資料完全正確。）
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