財報種類：錩新(2415)_合併營收財報
錩新跨足旅行新品 明年收成
2013-12-31 01:13 工商時報 記者詹子嫻／台北報導
金屬鍛造廠錩新（2415）今年業績持穩，展望明年，因塑膠事業處開發的旅行用品通過客戶認證，預計明上半年開始出貨，法人估算，錩新2014年度營收可望年增1成，毛利率站上20％。
錩新過去主攻揚聲器內部的金屬鍛造件，2011年成立新事業—塑膠事業處，展開垂直整合，今上半年再將塑膠事業處獨立成富川精密，規畫北越廠生產揚聲器零件，南越廠則搶攻旅行用品領域。據了解，旅行產品近期已通過客戶認證，預計明上半年開始出貨，將是後續營收的主要成長來源。
另外，金屬鍛造件，穩定供貨日本先鋒（Pioneer）、美國Harman、BOSE外，也積極開發汽車零件如煞車系統、引擎用的內構件，現已通過日系Tier 1、Tier 2的車廠供應鏈認證，明年開始與客戶開發新產品。
法人指出，錩新明年資本支出約1～2億元，與今年持平，資本支出主要用來採購新設備，錩新今年第3季毛利率微增至19％，明年可望進一步提高到20％。營收部分，在塑膠產品、汽車鍛造件新單落袋貢獻下，明年度營收可望比今年成長1成。
汽車銷售看旺 錩新營運樂觀
2014/03/31 07:15:17
（中央社記者韓婷婷台北2014年3月30日電）錩新(2415)總經理李柔指出，隨著全球經濟復甦，今年車市銷售日益蓬勃，將帶動音響鍛造零組件需求成長，另外自有設計品牌旅行箱已量產出貨，今年營運樂觀。
錩新為全球最大高級揚聲器導磁零組件專業廠商，錩新分為鍛造事業及塑膠成型兩大事業體。李柔表示，鍛造事業處主要產品為汽車音響鍛造零組件，今年隨著全球經濟復甦，車市銷售日益蓬勃，汽車音響需求大增，對錩新而言為一大利多。
塑膠成型事業處去年中成立富川精密工業，將錩新由代工轉型為自有設計品牌，製造旅行箱用品，去年第4季已量產，供貨新秀麗、皇冠等旅行箱品牌大廠。
李柔表示，日後將著重新產品研發、越南胡志明市新廠正式量產、增加產品類別，並申請相關專利，以確保品牌建立後，錩新權利與競爭力。
錩新科技去年完成鍛造事業處與塑膠事業處布局，分別由邱顯智與松井康隆擔任執行長；也完成新的企業識別系統，以極簡的線與面為元素構成標誌識別，傳遞「新、速、實、簡」企業精神。
李柔表示，錩新今年將更專注於本業，導入新的企業資源規劃(ERP)，期使營收持續成長，並以開發新產品、增加利潤為今年主要目標，在景氣復甦的2014年，為錩新股東們創造更多利潤。
錩新公告2013年集團合併營收18.5億元，較2012年成長4.3%，再創歷史新高；稅後每股盈餘0.9元，董事會決每股配發新台幣0.8元，股利分配率達88.9%。
錩新今年累計前2月合併營收3.04億元，比去年同期成長17.28%。
B﹒營收趨勢：
103年3月錩新的營收創了新高，創新高是不錯，但重點還是成長趨勢。錩新的營收經過2年的蛰伏，在去年底開始向上成長，如果趨勢能夠成行，目前還算剛開始的新鮮期，股價反應幅度還可以接受，最怕的還是成長夭折，驚鴻一瞥。
C﹒獲利能力：
營收成長帶動獲利指標拉起，也是個人最喜歡的狀態，代表產品不只越賣越多，還可以越賣越貴，通常代表公司競爭力正在上升。當然，還是有可能出現曇花一現的情形，而這個就是機率的問題了。
D﹒現金流量：
這張圖怎麼看呢，簡單來說，紅色的線和綠色的線並沒有在藍色的線下面太多，或者大部分都維持在藍色線之上，那就代表沒問題了（真是爽快的解釋啊，哈哈）。
E﹒籌碼狀況：
大股東大致上維持在一定的水準，董監持股14.3%，幾乎沒有法人，籌碼堪稱扎實。
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心得：
一般來說，我不太喜歡多角化的公司，以機率來說多角化公司失敗的可能性較高。不過錩新目前的趨勢還不錯，103.1Q營收比102.4Q和102.3Q都好，有淡季不淡的跡象，汽車產業和車用零件也是近期趨勢，就看後續盈餘怎麼樣了。
（以上分析純屬個人心得，不代表任何投資建議，也不保證資料完全正確。）
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